Dieser Infrastrukturkonzern sitzt genau dort, wo der Energiehunger gerade am stärksten wächst: bei Erdgas-Transportwegen zu LNG-Terminals, Industrie und Rechenzentren. Das Geschäftsmodell profitiert von einem strukturellen Rückenwind, der nicht von Tagespreisen abhängt, sondern von Auslastung und Kapazität – und genau hier spitzt sich die Lage weiter zu.