Das Hauptmerkmal der neuen Logistik ist die Vorverladung einschließlich Transportsicherung der Transportgüter und ihre anschließende Verladung bei nur hinten geöffneten Transportfahrzeugen.

Das führt zu  einer Verkürzung der Beladezeiten bei dann nur hinten geöffneten Transportfahrzeugen von jetzt gemessen in Stunden auf Minuten mit in der Folge hoher Steigerung der Einzeltransporte pro Transportfahrzeug und dadurch entstehenden hohen Transportkostensenkungen.Bei der Transportsicherung ist zwischen einer manuell gesteuerten und von Robotern auszuführenden automatischen Ausführung zu wählen. Die Vorverladung erfolgt in beiden Fällen mit Robotern. Die Verladung ist dann in beiden Fällen gleich ausgeführt. Das Gleiche gilt auch für die Entladungen dann in umgekehrter Reihenfolge mit den gleichen Einrichtungenwie bei den Verladungen. Diese Einzelheiten werden auf drei weiteren Zeichnungen nachfolgend dargestellt und beschrieben.Die Zukunft der Logistik gehört Ihnen, wenn Sie sich jetzt zu einem Kauf des Logistik System Patentes entscheiden.Technische Einzelheiten dazu werden Ihnen von unseren Ingenieuren erklärt. Für den Test der Funktion der neuen Logistik reicht bereits eine Ladepalette, auf der mit handelsüblichen Spitzhakengurten beliebige Güter gesichert und dann mit beliebigen Transportfahrzeugen beliebig getestet werden können. 

Author: HW2020