Weltweit ist BYD längst der Platzhirsch, in der deutschen Zulassungsstatistik bislang eher ein Rundungsfehler. Das soll sich ändern. Die Chinesen haben genug von der Außenseiterrolle im Heimatland des Verbrenners und erhöhen den Druck massiv. Die Waffe der Wahl: pure Ladeleistung.